比赛现场

　　成都12月11日（戴璐岭）摘挂装挂、蛇形绕桩、倒桩移库…这不是新手上路，而是一场关于货车“老司机”的技能比拼。12月11日，由四川省交通运输厅、四川省总工会主办，四川省交通运输厅道路运输管理局、四川省交通运输工会承办的2021年四川省道路货运汽车驾驶员职业技能大赛在四川交通职业技术学院举行，来自21个市州的47余名选手亮出自身的看家本领。

　　上车检查车况，观察周围环境，调整车辆设备……驾驶员杨师傅在检查完毕之后，启动了汽车，开始了比赛。这位来自内江的“老司机”已经有20年的驾龄，对于这些操作早已驾轻就熟，但他依然表示，比赛中高手如云，马虎不得。杨师傅说，摘挂装挂环节对精度要求比较高，其中装挂环节误差不能超过5cm，超过这个距离装挂就无法完成。“摘挂装挂环节不仅仅是对技术的考验，实际上也是对体力的考验，每个环节都要做到快速准确，要在规定时间完成，也需要一定的体能作为支撑。”

比赛现场

　　而在场外，一些选手在比赛之余也在不断观摩其他选手，并且和身边的同行讨论交流。“角度有点偏了”、“方向回慢了”，在外人看起来平平无奇的常规操作，这些老司机却看得津津有味。方寸之间方显功夫，这些功夫到底“秀”在哪里？王师傅自信满满地说，“要想取优异的成绩，就必须做到动作要连贯，思路要清晰，心里素质要强大。”而另外一些司机则表示，“平时都没问题，但一参加大赛就手忙脚乱，导致成绩不理想。”

　　比赛最难的环节为蛇形绕桩，47名选手中只有3人满分通过。蛇形绕桩的难点主要在于倒车环节。因为甩挂车的特殊性，和正常倒车不同，甩挂车在倒车过程中需要打反方向，倒车过程中需要连着绕过3个标志杆无疑又加大了倒车难度。李师傅表示，“因为挂车长度较长很难看清楚标志杆，基本上是依赖经验和感觉，要一点点去调整角度，稍有不慎就有可能压线扣分。”唐师傅则告诉，“蛇形绕桩这项技能也非常实用，在运输过程中也会经常使用到这项技术，未来还会多和高手切磋交流，提升自身技能水平。”

　　本次比赛的裁判长孙蓉超介绍道，这次比赛除了考验驾驶员的基本功之外，更重要的是考验他们的安全意识以及驾驶习惯。孙总裁判长告诉，通过比赛也反映出一些司机基本功的问题。“一些师傅因为鞍座调整不到位导致锁销拔不出来，有些师傅在打掩环节只是做做样子，未起到驻车的作用，存在一些安全隐患。这些都是未来需要货车司机加强的地方。”